ALK OÜ insenerikalkulaator

Sõiduauto parkimise mõõdud

EVS 843:2016 tabeli 9.7 ja jaotise 9.2.4 põhjal. Standard on EVS-i andmetel 2026. aasta septembris endiselt kehtiv; uustöötlus prEVS 843 on koostamisel.

Valik

90° paigutuse variandid I ja II on standardi tabeli 9.7 alternatiivsed B/A kombinatsioonid: I = 2,6 m koht + 7,5 m läbisõidutee; II = 2,7 m koht + 7,0 m läbisõidutee.

Valitud lahenduse mõõdud

B – parkimiskoha laiusi
L – parkimiskoha pikkusi
A – läbisõidutee laiusi
Di
D₁i
D₂i
L₁i
L₂i
Äärmise koha vähim laiusi
90° ühe rea moodul L + A
90° kahe rea moodul 2L + A

Skeem

Skeem on meie oma lihtsustatud kontrolljoonis ega ole standardi joonise koopia. Kui valitud on takistus ühel või mõlemal küljel, kuvatakse see skeemil seinana. Tähised A, B, L, D, D₁, D₂, L₁ ja L₂ vastavad EVS 843:2016 tabeli 9.7 tähistele.

Olulised lisatingimused EVS 843:2016 järgi

Sõiduauto parkimiskoha tavalaius on 2,6 m; kuni 30° parkimisnurga puhul vähim 2,5 m. Tavaline pikkus on 5,0 m. Suure käibega parkimiskoha vähim laius on 2,7 m.

Kui parkimisrea äärmine koht külgneb seina või muu takistusega, tuleb selle laiuseks kavandada 2,85 m; kahe takistuse vahel vähemalt 3,0 m.

Parkimiskoha pikkust võib vähendada 4,5 m-ni ainult standardi p 9.2.4 (14) tingimustel. Kui üleulatus ulatub erandina kõnniteele, peab jalakäijatele kasutatav osa jääma vähemalt 1,5 m.

Liikumispuudega inimese sõiduki parkimiskoha laius peab olema vähemalt 3,6 m; kitsama koha korral tuleb märgistada vähemalt 1 m laiune vaheriba. Parkimiskoha ja kõnnitee vahelise äärekivi kõrgus ei tohi olla üle 30 mm.

Allikas ja kohaldamisala

EVS 843:2016 „Linnatänavad“, jaotis 9.2.4, nõuded (13)–(19), tabel 9.7. Standard rakendub selle enda käsitlusalas; seda ei rakendata automaatselt riigiteedele. Kalkulaator ei muuda tabeli mõõte projekteerimissoovitusteks väljaspool standardi kohaldamisala.